Мечта блондинки и пенсионера))


Отличный вариант для девушек и для мужчин без амбиций
Купили Енота в качестве эксперимента. До этого ездил на Мондео 4. Первое впечатление — шок))) Чувствуешь себя в маленьком Коробченке .Кажется  что тебя вот вот сдует ветром от встречных машин или не дай бог фуры))Но при внешних скромных габаритах машинка весьма вместительная и практичная. Не складывая задних сидений перевез стиралку .А если сложить задний ряд (складываются в ровный пол )то получается маленький грузовик. Расход по городу около 6 литров выходил. Но за такой расход приходиться платить отсутствием динамики. Не знаю как на енотах с движком 1.6  но на 1.4 машина просто ОВОЩЬ! Не едет от слова совсем! Даже в городском потоке сложно ехать на ровне со всеми.  Про трассу я молчу. Обогнать это целый подвиг. Честно говоря во время эксплуатации данного автомобиля чувствовал себя инвалидом. На дороге вас не уважают и не замечают. И даже скромный налог. расход и стоимость запчастей не компенсировали этот недостаток. Хотя я думаю для девушек или для тех кто любит тошнить на машине по дороге я думаю самое то. Салон простой и удобный. Отличная магнитола с блютусом. По моим критериям дизайн машины не очень. Шумка также не ахти (хотя опять же кто с чем сравнивает).Ну из плюсов могу назвать надежность движка. отсутствие проблем с парковкой и маневрами в городе. А в остальном по моему СУБЬЕКТИВНОМУ МНЕНИЮ — детская машинка и явно не для мужчин. Продал без малейшего сожаления

Порше "Тигрище"





Отзыв решил написать лишь потому, что очень скучаю по своей машине. 
Этот автомобиль брал с большой опаской. И потому что он не был новым, и потому что это Кайен о котором ходят много слухов и не знаешь чему верить пока сам не проверишь. Как то читал один отзыв человека который владеет таким же автомобилем, но немного мощнее (турбовый Кай из Тюмени серого цвета).  Скажу, что полностью поддерживаю его, каждое слово. Ощущения от внешнего вида, от езды от звука выхлопной системы неописуемы. Это какое-то чувство восторга и удовольствия. Каждый раз когда я заводил его, я слышал этот "рык" и наслаждался. Салон и сейчас спустя 7 лет пахнет как новый. Качество материалов просто выше всяких похвал. Кожа практически везде, цвет салона — бомба. Потолок из алькантары. Он конечно попросил вложений в себя, но лишь потому, что предыдущий владелец немного забил на его обслуживание. Я оплатил все эти мелкие ремонты (типа замены дисков тормозных... мелочи по подвеске). Потом купил гарантию. Мне по этой гарантии поменяли 2 подушки на пневме, раздатку, еще что-то по мелочи. В общем, я спал спокойно. Масло менял каждые 8-10 тысяч. В коробке и редукторах тоже сразу сменил. В обще он ездил и очень хорошо ездил. Двигатель "мурчал". Ни секунды не жалею о том что владел этим автомобилем. А продал его лишь потому что года идут и потом продать за бесценок не хотелось. В общем сейчас ищу ему замену на такой же, но мощнее и помоложе )). Всем удачи! Ни кого не слушайте. Порше Кайен — это лучший автомобиль в своем классе!  Отзыв получился немного сумбурным, не судите строго, нет опыта писать рассказы.

Иномарка по цене Лады








На Абхазских номерах и с этой ценой хорошая альтернатива всему Российскому автопрому в плоть до Лады Весты. Радует качество сборки. Ничего не шумит не скрипит.  Управляемость на высшем уровне причем даже на большой скорости. В обслуживании не дороже других авто этого класса. Минус у машины это АКПП.  На ней стоит пяти ступенчатый автомат и  из за этого расход особо не радует. В среднем 15-20 литров в смешаном цикле. Хотя на дальние расстояния при спокойной езде расход падал до 7литров на 100км.  С двигателем при своевременном обслуживании проблем не возникает. Масложорства нет даже если ему постоянно давать под хвост. Вообщем впечатления только положительные. А выставил на продажу лишь потому что заказал такую же только свежее.   P.S не бойтесь покупать автомобили на Абхазских номерах. У них большие плюсы. Нет налога, нет штрафов с камер. Да нужно ездить раз в год на границу для того чтобы продлить временный ввоз но поверте  оно этого стоит. Да и что купишь за эти деньги на Российских номерах. Разве что старого немца или японца эконом класса ну или нашу добрую ПРИОРУ на которой нужно ехать и молиться иконкам на панеле так как подушки безопасности маловероятно сработают.       Всем удачной покупки!!!!!

Мечта блондинки и пенсионера))

Отличный вариант для девушек и для мужчин без амбиций Купили Енота в качестве эксперимента. До этого ездил на Мондео 4. Первое впечатл...